礦用自動風門國內外研究現狀

國外在風門技術方面起步較早，發展成熟。早在八十年代，國外就已經開始嘗試了井下風門系統自動化的研制。到九十年代，新型風門理論已相當完備，其相應的風門產品已廣泛的投入到了市場中。 
值得我們注意的是，盡管國外在風門技術方面起步較早而且也領先于我國，但是由于國外煤礦開采具有較好的開采條件，使得國外的自動風門技術更加適合于其本國國情，與我國國情不符。因而我們需要開發符合我國國情的、具有針對我國復雜地質條件和各種自然災害的的井下抗災救災自動風門系統。

我國的自動風門技術起步較晚^[15]。我國的自動風門技術是以自力更生方針為起點，在引進、吸收、消化國外先進技術的基礎上，逐步發展起來^[7]。我國的煤礦自動風門系統發展大致經歷兩個過程：消化吸收和自主研發。
20世紀七八十年代的時期，人們出于不同的目的設計使用了一批在當時具有重要意義的自動風門。就其發展歷程以及使用目的來看，大致分為三種：第一種，針對以前風門經常被“撞開”，風門極其容易損壞的問題”，設計了幾種自動風門，減少了風門的損壞率；第二種，針對人工開關風門困難且影響生產效率的問題，研制了可以有效提高生產效率的自動風門；第三種，針對礦井災變時期，有毒有害煙霧蔓延容易使人窒息的問題，并且采用不同的技術研制了全新的自動風門，實現了對風門的遠程控制。
1980年，趙開寬研制了光電自動風門，解決了風門經常被撞容易損壞的問題而且它具有工作可靠、事故少、維護量小等特點^[9]。1994年，李國忠、孫旭等開發了DFM礦用隔爆型電動風門控制設備，實現了風門在停電情況下不拆除機件即可人工開閉，基本解決了防止風門碰撞人員以及礦車碰壞風門的問題^[10]。2006年，劉來軍、郭留旺等設計一種自動風門，解決了在負壓大的地點人力難以開啟，車輛通過時碰撞力較大，風門容易損壞的問題[11]。
1995年，趙補根、李存珍等針對人工開關風門不可靠問題研制了一種自動風門，起到了代替人工關閉風門的作用，比人工關門更可靠，不會出現脫崗現象，該風門成本低，可用廢舊物料制作，不需增加很多投資^[12]。1997年，李雙錄利用電磁鐵控制氣缸配氣閥技術，使氣缸中的壓縮空氣充氣/放氣從而實現了風門自動開閉，具有結構簡單動作可靠，經濟耐用，擋風效率高等優點。2005年鄭運廷、王廣云等，使用PLC對風門進行自動化控制，以電液桿為驅動裝置設計的自動化風門，解決了單人開動風門費力及增加小門后加大漏風量的難題，同時解決了人工啟閉風門費時、影響運輸效率的問題^[13]。2011年，談建良、蔣曙光等使用PLC對風門進行自動化控制，實現了對風門的自動開啟與關閉，最重要的是實現了對多風門的控制，而且PLC 具有較好的抗干擾能力和環境適應性，很適用于環境惡劣且風門需要運作頻繁的地方^[14]。
2000年，王德明等采用電話網絡實現了對井下風門的遠程控制，大大增強礦井救災快速反應能力，提高了救災自動化水平。這是我國目前可查的最早對風門進行遠程自動化控制從而實現對災害的調控，具有重大的意義^[15]。這種風門既可進行遠程手動控制又可實現程序控制，在火災時期能夠有效地控制災害煙氣的流向，縮小直接煙侵區的范圍，為滅火、救護及人員逃生創造條件^[16]。