風門是礦井通風的重要基礎設施，風門可以行人、通車，擔負著穩(wěn)定井通風系統(tǒng)、控制風流短路、保證生產(chǎn)系統(tǒng)各用風有效風量的重要任務。帶式輸送機是煤礦井下運輸?shù)闹饕O備，根據(jù)實際生產(chǎn)需求，需要在回風巷安裝使用帶式輸送機，由于有傳送帶經(jīng)過，風門關上會夾到帶式輸送機的傳送帶，風門不能完全關上，而且會把輸送帶夾壞；另外，還會使煤礦進風和回風發(fā)生混合，容易出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸瑯耍菀自斐赏L安全事故，存在重大安全隱患。

為解決上述技術問題，本實用新生提供了一種帶式運輸機用風門裝置，該帶式運輸機用風門裝置通過設置門框、上風門和下風門，解決了由于輸送帶經(jīng)過風門使風門不能完全關上所產(chǎn)生的問題。

 

帶式運輸機用風門裝置，包括門框、上風門、下風門、轉(zhuǎn)軸、安裝套、伸縮支撐桿A和伸縮支撐桿B；所述上風門的上邊緣與門框的上邊框鉸接，所述門框的左右邊框上對稱固定設置有安裝套，所述下風門的左右兩側(cè)對稱固定設置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸活動安裝于安裝套的安裝孔內(nèi)；所述上風門的下邊緣與下風門的上邊緣之間、所述下風門的下邊緣與門框的下邊框內(nèi)側(cè)之間均有縫隙；所述門框和上風門之間至少安裝有一個伸縮支撐桿A，所述伸縮支撐桿A的一端與門框的左邊框或右邊框的上部內(nèi)側(cè)鉸接，另端與上風門的對應端部內(nèi)側(cè)鉸接；所述門框和下風門之間至少安裝有一個伸縮支撐桿B, 所述伸縮支撐桿B的一端與門框的左邊框或右邊框的中部內(nèi)側(cè)鉸接，另一端與下風門的對應端部內(nèi)側(cè)鉸接。

所述上風門的內(nèi)側(cè)及下邊緣、所述下風門的上下邊緣及內(nèi)側(cè)、所述門框的下邊框內(nèi)側(cè)均設置有保護層。

上風門和下風門的外側(cè)均安裝有把手。

門框的上下邊框或左右邊框的兩端均設置有嵌入部。

門框和上風門之間安裝有兩個伸縮支撐桿A,所述伸縮支撐桿A的一端分別與門框的左邊框和右邊框的上部內(nèi)側(cè)鉸接，另一端分別與上風門的對應端部內(nèi)側(cè)鉸接。

門框和下風門之間安裝有兩個伸縮支撐桿B,所述伸縮支撐桿B的一端分別與門框的左邊框和右邊框的中部內(nèi)側(cè)鉸接，另一端分別與下風門的對應端部內(nèi)側(cè)鉸接。

所述上風門的下邊緣與下風門的上邊緣之間、所述下風門的下邊緣與門框的下邊框內(nèi)側(cè)之間的縫隙寬度為10m、20m

本實用新型的有益效果在于：滿足帶式輸送機正常通過，上下風門開啟或者關閉操作簡單方便，上下風門關閉時只會把傳送帶壓平，不會把傳送帶夾壞，上下風門的背部和邊緣的橡膠皮保證傳送帶在風門開啟或關閉的動作過程中不會被劃傷，也進一步保證了風門的密封效果，本裝置結構簡單，易于制造，且制造成本低。