礦用防火防水密閉門不只是在停車場使用而且在行人行車巷道也存在用武之地。因為礦用防水密閉門的門扇外徑大于門框的內徑是整個門扇覆蓋在門框上的結構，因此門檻的上邊沿要高于道路水平面，這給礦車的怎樣越過高于地面的門檻通行帶來的障礙，使用全自動防水密閉門后就得到了徹底的解決。提到礦井下非常重要的一款風門--防水防火密閉門，它的作用也是非常重要的，防水密閉門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內來密閉防水之用，以防止水的突然浸入又能防火，容易關閉，門體采用鋼制結構，門體縱橫雙向附加強筋，門框通過筋鉤與混泥土墻體連接，本密閉門是一種能增加氣密性的門。

防水防火密閉門產品簡介

l 產品用途

  防火防水密閉門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內,容易關閉,以防止水的突然浸入又能防火.本密閉門最大承受壓力為98KPa.

l 產品結構

  本密閉門門扇為平鋼板、井字筋板、圈梁等組焊而成. 門框為槽鋼、工字鋼組合框架結構. 拉緊裝置為楔形滑塊楔緊. 門樞采用滾動軸承支撐.關鍵部件是密封裝置.

 

 

防水防火密閉門適用環境

  1、 大氣壓力：80kPa～110kPa；

  2、 環境溫度：-30～40；

  3、 平均相對濕度≤95％（25）；

  4、 具有甲烷、煤塵爆炸性混合物的煤礦井下；

  5、 無足以腐蝕破壞金屬殼體及電器絕緣性的氣體；

  6、 水壓：0～3.5MPa。

 

防水防火密閉門型號規格

1 MMB 1.6×1.8 B85-373.30

防水防火密閉門結構特點

l 鋼制密閉門都采用平開式。按門扇數量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。   

l 單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。   

l 雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。  

l 鋼制密閉門按洞口處有無門檻劃分，有固定門檻 、活門檻和門扇降落式三種。  

l 固定門檻系列人防門具有防護可靠、造價較低等優勢，但因洞口處有一高150mm的固定門檻，一般用于平時人員進出不多的門洞（如濾毒室的門）。

l 防水密閉門，礦用密閉門，密閉門，鋼制密閉門  

l 活門檻系列人防門的造價稍高，其門檻在臨戰時安裝，戰時能滿足相應的防護、密閉等要求；平時門洞處沒有門檻，方便人員、車輛的通行，也符合消防疏散的要求，適宜用在平時人員、車輛進出較多的門洞。

 

防水防火密閉門產品說明

l 井下主變電所和主排水泵硐室在通往井底車場或大巷通道內，應設置容易關閉既防水又防火的密閉門并竊筑密閉門硐室。

l 根據密閉門所在通道鋪設軌與否，密閉門硐室可分為鋪軌和不鋪軌兩種形式。當硐室鋪軌時，在密閉門開啟一側的一節軌道，應設便于拆裝的活動軌。

l 硐室長度應按防水閘門硐室圓柱形、楔形結構形式計算公式計算，一般為0.6m。水壓可按管子到平臺標高與主排水泵硐室地面的高差確定。

l 硐室寬度應按密閉門門框的寬度和電纜管的布置尺寸確定，硐室高度應按密閉門門框的高度和硐室結構要求確定。

l 根據所處位置圍巖條件密閉門硐室一般采用半圓拱、三心拱、圓弧拱形斷面。硐室采用混凝土砌筑，混凝土強度等級不低于C20。采用100mm厚度混凝土鋪底，混凝土強度等級為C10。

l 在密閉門門框上應裝設兩端帶絲扣的電纜管，其數量根據需要確定。使用的電纜管內應注入絕緣膠、瀝青或用樹脂將縫隙填實。暫不使用的電纜管需要封堵嚴密。

l 密閉門外1.5m內巷道必須砌喧或采用不燃性材料支護