電液推桿風門(礦用電液推桿全自動無壓風門)結構和原理木文介紹了一種以電液推桿為動力的新型井下風門的結構原理和動作方式，實現了井下風門的現代化。
為了既能保證礦井通風系統風流的穩定，又能保證各運輸巷道中礦車的正常運行及人員的安全通行，通常需要在這些巷道中安設風門。目前國內使用的風門大部分在結構和方案上均存在著缺點，下述這些缺點降低了風門的適用性。

（1)目前普遍使用的風門幾乎都無動力，靠人工打開和關閉風門，往往需要很大的力量才能打開風門（風門兩邊的壓差越大，開門的力量也就越大），增加了工人的體力消耗。

（2）杠桿式自動風門的機械結構比較復雜，加工比較困難，安裝占地較大。 

（3）安全性能差，曾出現過工人被擠斷手腳的現象，甚至發生過電機車司機被擠的惡性事故。

本文介紹的這種新型風門，基本上克服了上述缺陷，其基本原理是：以一種新型的驅動執行機構一一電液推桿作為動力，通過電液推桿的往復運動，實現打開或關閉風門的動作。該風門已在我國專利局申報了實用新型專利（專利號942418662）。

2電液推桿風門的結構

圖1是電液推桿風門的結構示意圖。主要由門框1、電液推桿2、小門扇3、大門扇 4、軌道5及滾輪6等組成。小門扇3的回轉軸固定于門框1上，門框1嵌人巷道中磚砌的墻內。小門扉3和大門扇4之間用鉸鏈連接（大門扇4稍寬于小門扇3），兩個門扇之間適當地加以封閉，使之在關閉狀態下不漏風。大門扇4另一側的上端設一滾輪6，在風門上部預埋一根槽鋼作為軌道5，滾輪6在軌道5之中作往復運動。電液推桿2的頭部鉸接于小門扇3上，尾部鉸接于巷道幫上。電液推桿風門(礦用電液推桿全自動無壓風門)結構和原理

5

4一大門扇》5一一軌道》6．一滾輪

3電液推桿風門的動作

風門處于關閉狀態時，小門扇3和大門扇4成一直線，整個風門成為一個整體（見圖2）。按下開門按鈕后，電液推桿運轉，活塞桿回縮，帶動小門扇3繞其回轉軸旋轉，從而使大門扇4作平面運動，即大門扇4的回轉軸作圓周運動，而另一端（即滾輪端）則作直線運動，使風門打開（見鹵3）。