新型礦用通風風門(行人行車)的設計與應用本文針對傳統礦用通風風門中存在的不適用于井下大坡度斜巷和大風壓巷道的問題。采用西門子 PLC 作為中央控制單元，設計液壓傳動機構作為驅動執行裝置的推拉式通風風門。產品在娘姆特煤礦得到現場使用，系統運行穩定、在大風壓工礦條件下門體密封良好。有效的解決了煤礦井下大坡度斜巷和大風壓巷道的通風控制問題，對于提高礦用風門系列產品的適用性，礦用井下通風循環系統的穩定性具有重要的意義。

礦用通風風門是煤礦井下，在需要通車和行人的巷道中隔斷風流或調節風量的重要裝備。對于有序、有效地管理井下巷道通風、行人、行車，提高運輸和生產效率，避免風路短路，保障井下的通風循環系統正常運行具有重要的意義。經過近幾十年的發展，市場上的風門產品種類繁多，從所使用的材料上包括木板門、竹膠板門、鋼制門、玻璃鋼門、不銹鋼門等；從控制方式上包括手動控制、自動控制等；從驅動方式上包括手動、電動、液壓驅動、氣動等；從開啟方式上包括平開式、對開式等產品。但市場上的產品普遍不適用于煤礦井下大坡度斜巷、風壓較大的巷道等工礦條件。本文采用西門子的可編程控制器（PLC）作為控制單元，設計液壓傳動結構推拉式通風風門，該風門采用推拉式開關方式，克服了傳統風門風壓較大時門體關閉不嚴的問題，可以安裝于具有較大坡度的斜巷，具有安裝方便、工作平穩等特點；產品可以與現場收放絞車控制系統進行信息共享和實現聯動控制。

本文設計的礦用通風風門采用推拉式開關結構，利用液壓油缸傳動方式，對于提高風門的穩定性和適用性具有重要的意義，其具體特點如下。

      1 推拉式風門

本系統設計的推拉式風門有效地解決了傳統風門不適用于煤礦井下大坡度斜巷、風壓較大的巷道等使用現場的問題，提高了產品的適用性。行人行車風門

2 液壓傳動機構

本系統驅動執行單元采用液壓傳動結構設計，用液壓泵站驅動油缸帶動門體動作，相對于傳統的磨砂輪 + 配重結構方式具有現場安裝方便靈活、運行平穩的特點，解決了傳統機構易脫繩的問題，提高本文采用西門子 PLC 作為控制單元，并與現場絞車系統進行級聯，根據系統間的信息共享，實現互聯互動。對于保障絞車運輸系統的穩定運行，同時滿足井下通風循環系統的正常運行具有重要的作用。新型礦用通風風門(行人行車)的設計與應用