18564280928
1.基本情況
(1)該井是一口預探井,2005年10月14日開鉆,10月25日完井,井深2120m,電測解釋油層84. 1m/29層,氣層17. 4m/14層,試油時日產油107 m3。2006年8月23日電泵完井,試采層位東二段1374.2~1574. 8m,38.3 m/13層,初期日產液100m3,日產油5m3,到關井時累計產液1100m3,產油50m3,分析故障原因為生產層位水淹或為水層。施工前井身結構如圖2-41所示。
圖2-41 施工前井身結構
(2)基礎數據見表2-47。
表2-47 基礎數據表
(3)施工目的:檢查固井質量和射孔段,找出水層位;封堵1374.2~1546. 6m井段。
2.監督要點
(1)海上平臺作業中的井控和防井噴工作。
(2)對1238.4~1546. 6m,308m井段注水泥封堵方案制定。
(3)鉆水泥塞和橋塞工具選擇和磨銑參數優選。
(4)鉆塞過程中分段試壓情況。
3.過程監督
(1)作業準備。移動懸臂梁,調整井架對正井口,吊裝鉆具、作業施工用料和水泥泵,進行技術交底,配制洗井液和相對密度為1. 08的無固相壓井液。
(2)洗壓井。打開井下安全閥和排氣閥,放油管、套管壓力,用洗井液30 m3清洗井筒,用壓井液反循環壓井,測量進出口液性一致,油管、套管均無溢流。
(3)拆井口,裝防噴器組,SF218 - 21封井器試壓,反打壓20MPa,30min壓力不降,合格;環形封井器試壓,反打壓15MPa,30min壓力不降,合格。
(4)起出原井管柱。下管柱探砂面沖砂至橋塞位置1595m處。
(5)配合進行固放磁測井、射孔檢測和找水測試。
(6)投電纜橋塞深度1553. 0m,下封隔器對橋塞試壓12MPa,10min不降,上提管柱測地層吸收量,穩定壓力6. 5MPa,10min吸收量2m3。
(7)橋塞以上投灰2m。下D73 mm加厚油管,完成深度1546. 65m。
(8)正替前置液(淡水)1.2m3,正替密度1. 80g/cm3,水泥漿6. 0m3,正替后置液(淡水)0. 45 m3,正替頂替液(密度1. 08g/cm3壓井液)2. 57m3,完成管柱深度968. 83m;用密度1. 08g/cm3壓井液6 m3反循環洗井,正擠密度1. 08g/cm3壓井液0. 8m3,泵壓由0MPa升至20MPa,關井候凝24h,下探灰面深度1111.10m,如圖2-42所示。
圖2-42 注水泥后井身結構
(9)鉆水泥塞和橋塞。
①下D118mm五刃磨鞋+安全接頭+D104mm鉆鋌9根+ D73mm鉆桿,鉆塞深度1111.1~1553. 0m,分段試壓:1111.1~1259. 69m、1259. 69~1394. 27m、1394. 27~1403. 77m、1403. 77~1451. 84m、1451. 84~ 1509m、1509~1553m;鉆塞參數:鉆壓20~30kN、泵壓7.5MPa、排量700L/min、轉速80r/min;試壓參數10~7MPa,逐層降低,穩壓20min不降。
②下D118mm平底磨鞋+安全接頭+D104mm鉆鋌9根+ D73mm鉆桿+方鉆桿,鉆可鉆橋塞,鉆塞參數:鉆壓30kN、泵壓7MPa、排量650L/min、轉速70r/min。
(10)套管刮削、通井后,下防砂管柱,封隔器坐封深度1559m。投球,分別正打壓力8MPa、12MPa、16MPa各穩壓3min;正打壓力20MPa,穩壓5min,上提管柱4m,管柱負荷由190kN降至140kN,丟手打開。
(11)下雙封堵水管柱,Y221+Y445,上提管柱1.0m,正旋轉8圈下放管柱加壓100kN坐封,Y221 - 114封隔器坐封深度1551. 81m。投D25 mm鋼球,分別打壓至7.0MPa、13MPa、17MPa、21MPa各穩壓5min,坐封Y445 -114封隔器,Y445 -114封隔器坐封深度1358. 59m。泄壓為0MPa,上提管柱懸重40kN→180kN→120kN,完成丟手。回探加壓20kN,魚頂(丟手頭)深度1358. 39m。
(12)下電泵完井管柱。
(13)拆封井器、裝采油樹、用密度1.08g/cm3壓井液正打壓至8. 0MPa、12MPa、15MPa、18MPa分別穩壓5min,坐封過電纜封隔器。用密度1.08g/cm3壓井液反打壓3. 0MPa穩壓5 min,壓力不降,過電纜封隔器試壓合格。開井排液如圖2-43所示。
圖2-43 施工后井身結構
(14)關鍵工序過程監督中的具體做法。
①在整個作業過程中堅決貫徹執行防井噴預案。
a.該井地層壓力最高17. 19MPa,地層壓力系數0. 98~1.01,為此現場配置密度為1. 08g/cm3的壓井液對原井進行反循環洗壓井,并在后續的起下管柱過程中嚴格執行三柱一灌的原則。
b.采用了單閘板封、雙閘板封和環形防噴的防噴器組,壓力等級70MPa,并進行了嚴格的試壓。
c.要求每班交接班時都進行井控演習。
②根據現場實際情況,從安全角度出發,對注水泥方案提出更改。
原井設計方案中要求注水泥采用封隔器分段擠入,以確保每層有足夠的吸入量提高封堵效果。但考慮到封隔器密封性不能充分保證,并且封隔器解封上提時對地層有強烈抽吸作用,容易造成注灰管柱被卡死。綜合考慮該井為新井,各層間壓力差異較小,可以實施籠統擠注,雖井段較長,但原方案中本身就考慮到封堵有效期的問題要求實施雙封卡水,實現雙保險,因此籠統擠注的方案可行。
③優選鉆塞工具、優化施工參數,縮短修井周期。
a.本井注灰后水泥塞長度442m,施工方做鉆塞準備時預期采用平底磨鞋+安全接頭+螺桿鉆工具組合。經過現場分析認為不利因素有兩點:一,螺桿鉆在井下工作狀態不穩定易發生事故;二,平底磨鞋對水泥磨銑效率低。綜上考慮決定采用新型五刃磨鞋,選用五刃磨鞋+安全接頭+鉆鋌+鉆桿組合,442m水泥塞和一個電纜橋塞總耗時42h。
b.在水泥塞鉆進初期,采用試鉆法優化施工參數。鉆壓從10kN至50kN,轉速從50r/min至80 r/min,排量從400L/min至800L/min逐漸增加,觀察鉆柱進尺,從而選出最優參數鉆壓30kN、轉速80 r/min、排量700 L/min。
4.案例提示
(1)海上平臺作業期間安全環保工作是監督工作的一個重點,而井控又是重中之重。
(2)監督必須掌握施工方案中的每一個環節,并且對方案中有安全隱患并影響修井周期的設計提出修改意見,報請上級主管部門批準。
(3)監督必須熟練掌握各種常用修井工具,并隨時了解新工具、新工藝的發展狀況,才能在處理井下問題時做出正確選擇。
(4)作業監督要具有強烈的責任感,嚴謹認真的態度,才能更好地發揮和體現作業監督的作用。
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