1．基本情況

    1)基礎數據

    油層套管D139. 7mm×3446. 88m，水泥返高2021m3，人工井底2974. 91m，油層數據見表2-15。

    表2-15    油層數據表

    2)作業目的

    要求對該井進行壓裂，壓裂井段見表2-15，設計壓裂泵主程序見表2-16。

    表2-16    加砂壓裂泵注程序表

    注：平衡壓力根據現場施工情況進行調整。

    2．監督要點

    (1)檢查施工方是否具備施工資質及施工條件，所需工具型號及耐壓參數、施工突發情況預案準備情況以及HSE防范設備是否齊全好用。

    (2)監督壓裂管柱及工具下井質量。

    (3)要有乙方提供的支撐劑單項性能檢測報告、壓裂液及有關添加劑性能檢測報告、支撐劑導流能力評價實驗數據、現場水樣檢測報告。

    (4)在施工中要密切關注壓裂施工數據，主要包括施工時間、前置液量、攜砂液量、頂替液量、施工排量、砂量、砂比、施工壓力、破裂壓力、停泵壓力等。

    (5)施工中要監督施工曲線記錄是否完全。

    (6)檢測整個壓裂過程，發現有砂堵跡象，及時采取措施，避免管柱砂卡事故。

    3．過程監督

    開始壓裂。具體參數見表2-17，壓裂管柱結構如圖2-14所示。

    表2-17    現場施工數據表

    施工初期曲線正常，破裂壓力41MPa，排量3.6m3/min，打完前置液40m3后，延伸壓力26~30MPa，于11mim開始加砂，初始砂比13%，壓力28MPa，后逐漸提升砂比至19%，加砂至20min時，發現壓力緩升，檢查各設備無異常，至21min壓力開始陡升至50MPa，立即停泵。

    壓裂曲線如下圖2-15所示。

    26min時重新啟泵，單車排量0.4m3/min，壓力瞬時升到30MPa，經各單位討論認為油管已被砂堵死。

    決定直接反洗，反洗時壓力20MPa，反洗閥打開，壓力升到24MPa時，油管開始返液，返出壓裂液約6m3，壓裂砂0.5m3。在后期洗井過程中又連續2次出現油管砂堵現象，決定直接作業起管，起管時負荷250kN，正常解封。

    壓裂砂堵的原因主要是砂比增加過快，沒有按照設計要求的加砂程序進行操作，導致地層過早砂堵。

    圖2-14    壓裂管柱結構

    圖2-15    壓裂曲線

    4．案例提示

    (1)加強儲層認識，對薄層的井，為了避免壓裂事故，事先完善油層打開程度，優化方案設計。

    (2)在壓裂過程中，堅持旁站監督形式。對于該種壓裂管柱要時刻關注套管溢流情況并迅速做出判斷，及時組織處理，防止事故惡化。

    (3)在施工遇到復雜問題時，必須科學分析和總結事故發生的真正原因才能有針對性采取措施，從而進一步采取防治措施。

    (4)現場監督在抓施工質量的同時必須掌握相關化學藥劑知識，提高綜合分析判斷能力。

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