1．基本情況

    1)油井基本數(shù)據(jù)

    完鉆井深：860m;套管規(guī)范深度：D177. 8mm×858. 04m;人工井底：849. 0m;生產(chǎn)層位：R4+5組；射孔井段：616.0~651. 9m，厚度35. 9m/層。

    停產(chǎn)前日產(chǎn)液28t，日產(chǎn)油19t。

    井內(nèi)管柱結(jié)構(gòu)：管掛+D114mm保溫管×64根+變扣+D57mm沉砂泵+D89mm油管×3根+絲堵。

    2)作業(yè)目的

    該井為超稠油井，原油攜砂能力強(qiáng)，2002年8月15日生產(chǎn)過(guò)程中桿柱卡，經(jīng)活動(dòng)解卡無(wú)效，要求作業(yè)解卡。

    3)施工要求

    (1)要求探砂面。若有砂，則沖砂至人工井底，并取好砂樣。

    (2)沖砂作業(yè)結(jié)束后，下泵生產(chǎn)。

    2．事故原因分析

    1)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

    2002年8月15日，作業(yè)隊(duì)卸完井口后，用原井管柱探砂面，探至636. 50m遇阻，上提負(fù)荷400kN，卡鉆，活動(dòng)管柱解卡無(wú)效，管柱被卡死。如圖1-44所示。

    圖1-44    遇卡管柱

    更換80t井架，活動(dòng)解卡，提出井內(nèi)管柱，發(fā)現(xiàn)變扣處外螺紋斷裂，沉砂泵及沉砂管落入井內(nèi)。

    打撈失敗，轉(zhuǎn)大修作業(yè)。

    2)事故原因分析

    (1)探砂作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)隊(duì)私自用原井泵掛管柱探砂面，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，這是本次事故的主要原因。

    (2)管柱下放速度過(guò)快，造成管柱慣性擠入套變井段。

    (3)變扣接頭在探砂及解卡過(guò)程中，因?yàn)閺?qiáng)度薄弱，容易折斷。

    (4)摘毛辮子后，未先起出抽油桿柱，造成事故復(fù)雜化。

    3．處理措施

    (1)采用在套管內(nèi)打撈抽油桿的打撈筒，撈出抽油桿柱。控制下鉆速度，探魚(yú)頂時(shí)，控制遇阻鉆壓是監(jiān)督的關(guān)鍵。

    (2)打撈落井管柱。監(jiān)督重點(diǎn)：抓住落魚(yú)后，不可大力強(qiáng)拔，活動(dòng)不能解卡即倒扣處理。

    (3)撈出被卡管柱后，沖砂、修套。

    (4)下泵完井。

    4．案例提示

    (1)對(duì)于超稠油井，經(jīng)過(guò)多輪蒸汽吞吐后套管容易變形，不能用帶泵管柱探砂。

    (2)探砂接近砂面及油層部位時(shí)應(yīng)控制管柱下放速度不超過(guò)1.2m/min。

    (3)保證指重表準(zhǔn)確、靈敏，以懸重下降10~20kN時(shí)，確認(rèn)遇砂面，并連續(xù)探兩次。

    (4)監(jiān)督人員把好現(xiàn)場(chǎng)施工關(guān)，杜絕違章操作，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

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