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行業(yè)新聞

井下作業(yè)中深井泵管柱探砂面遇卡

作者: 時(shí)間:2019-10-08 10:00

    1.基本情況

    1)油井基本數(shù)據(jù)

    完鉆井深:860m;套管規(guī)范深度:D177. 8mm×858. 04m;人工井底:849. 0m;生產(chǎn)層位:R4+5組;射孔井段:616.0~651. 9m,厚度35. 9m/層。

    停產(chǎn)前日產(chǎn)液28t,日產(chǎn)油19t。

    井內(nèi)管柱結(jié)構(gòu):管掛+D114mm保溫管×64根+變扣+D57mm沉砂泵+D89mm油管×3根+絲堵。

    2)作業(yè)目的

    該井為超稠油井,原油攜砂能力強(qiáng),2002年8月15日生產(chǎn)過程中桿柱卡,經(jīng)活動(dòng)解卡無效,要求作業(yè)解卡。

    3)施工要求

    (1)要求探砂面。若有砂,則沖砂至人工井底,并取好砂樣。

    (2)沖砂作業(yè)結(jié)束后,下泵生產(chǎn)。

    2.事故原因分析

    1)事故發(fā)生經(jīng)過

    2002年8月15日,作業(yè)隊(duì)卸完井口后,用原井管柱探砂面,探至636. 50m遇阻,上提負(fù)荷400kN,卡鉆,活動(dòng)管柱解卡無效,管柱被卡死。如圖1-44所示。

遇卡管柱

    圖1-44    遇卡管柱

    更換80t井架,活動(dòng)解卡,提出井內(nèi)管柱,發(fā)現(xiàn)變扣處外螺紋斷裂,沉砂泵及沉砂管落入井內(nèi)。

    打撈失敗,轉(zhuǎn)大修作業(yè)。

    2)事故原因分析

    (1)探砂作業(yè)過程中,作業(yè)隊(duì)私自用原井泵掛管柱探砂面,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,這是本次事故的主要原因。

    (2)管柱下放速度過快,造成管柱慣性擠入套變井段。

    (3)變扣接頭在探砂及解卡過程中,因?yàn)閺?qiáng)度薄弱,容易折斷。

    (4)摘毛辮子后,未先起出抽油桿柱,造成事故復(fù)雜化。

    3.處理措施

    (1)采用在套管內(nèi)打撈抽油桿的打撈筒,撈出抽油桿柱??刂葡裸@速度,探魚頂時(shí),控制遇阻鉆壓是監(jiān)督的關(guān)鍵。

    (2)打撈落井管柱。監(jiān)督重點(diǎn):抓住落魚后,不可大力強(qiáng)拔,活動(dòng)不能解卡即倒扣處理。

    (3)撈出被卡管柱后,沖砂、修套。

    (4)下泵完井。

    4.案例提示

    (1)對(duì)于超稠油井,經(jīng)過多輪蒸汽吞吐后套管容易變形,不能用帶泵管柱探砂。

    (2)探砂接近砂面及油層部位時(shí)應(yīng)控制管柱下放速度不超過1.2m/min。

    (3)保證指重表準(zhǔn)確、靈敏,以懸重下降10~20kN時(shí),確認(rèn)遇砂面,并連續(xù)探兩次。

    (4)監(jiān)督人員把好現(xiàn)場施工關(guān),杜絕違章操作,嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

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